Is het aantrekkelijk?

Het invoeren van een auto vanuit het buitenland kan aantrekkelijk zijn vanwege lagere prijzen of een breder aanbod. Toch komt hier het nodige papierwerk en regelgeving bij kijken. Er zijn verschillende zaken waar je rekening mee moet houden om problemen te voorkomen. Denk bijvoorbeeld aan belastingen zoals BPM en BTW, technische keuringen door de RDW, en het regelen van een kentekenregistratie. Ook is een verzekering verplicht voordat je de weg op mag. Als je een auto van buiten de EU importeert, moet je bovendien douaneformaliteiten doorlopen en invoerrechten betalen. Zorg voor alle benodigde documenten om een soepele invoer te garanderen.

Bij het invoeren van een auto zijn er enkele belangrijke zaken waar je op moet letten:
  1. Belastingen en Heffingen: Je moet rekening houden met belastingen zoals de BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) en de BTW. BPM is afhankelijk van de CO2-uitstoot, leeftijd van de auto, en de waarde. Voor de BTW geldt dat je 21% betaalt bij invoer van een auto uit een niet-EU land of als de auto minder dan zes maanden oud is of minder dan 6.000 km heeft gereden.
  2. Technische Keuring: De auto moet voldoen aan de Europese regelgeving, zoals emissienormen en veiligheidseisen. Vaak moet de auto door de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) worden gekeurd voordat deze op de weg mag.
  3. Kentekenregistratie: Na de keuring moet je de auto laten registreren bij de RDW en een Nederlands kenteken aanvragen.
  4. Verzekering: Voordat je de weg op mag, moet je de auto verzekeren. Een WA-verzekering is verplicht in Nederland.
  5. Douaneformaliteiten: Bij invoer van buiten de EU moet je de auto aangeven bij de douane en eventueel invoerrechten betalen.
  6. Papierwerk: Zorg ervoor dat je alle benodigde documenten hebt, zoals het buitenlandse kentekenbewijs, koopcontract, en een CVO (Certificaat van Overeenstemming) voor EU-auto’s.